Toyota Kijang Innova telah menjadi pilihan utama bagi banyak keluarga di Indonesia, terutama varian dengan transmisi otomatis (matic) yang menawarkan kenyamanan dan kemudahan berkendara. Dengan mesin diesel tipe 2 GD FTV berkapasitas 2.393 cc, Innova matic diesel mengeluarkan tenaga sebesar 146,9 hp pada 3.400 rpm dan torsi maksimal 367 Nm pada 1.200 hingga 2.600 rpm. Ini memberikan performa yang tangguh dan efisiensi bahan bakar yang optimal.
Keunggulan Persneling Matic Innova Diesel
| Aspek | Innova Diesel Matic | Innova Bensin Matic |
|---|---|---|
| Tenaga | 146,9 hp | 137 hp |
| Torsi | 367 Nm | 183 Nm |
| Konsumsi BBM (Kota) | 13 km/l | 9 km/l |
| Konsumsi BBM (Tol) | 18 km/l | 13 km/l |
Dari tabel di atas, kita dapat melihat bahwa Innova diesel matic memiliki keunggulan dalam hal tenaga, torsi, dan efisiensi bahan bakar dibandingkan dengan varian bensin.
Tips Menggunakan Persneling Matic Innova
- Pahami Arti Kode pada Tuas Transmisi: Kode-kode seperti P, R, N, D, 2, dan L memiliki fungsi yang berbeda-beda dan penting untuk diketahui agar pengoperasian transmisi matic lebih lancar.
- Gunakan Engine Brake dengan Bijak: Angka 2 pada transmisi otomatis digunakan untuk engine brake di jalan menurun tajam atau panjang, serta saat menghadapi tanjakan curam.
Pertanyaan Populer: Apakah Persneling Matic Innova Nyaman untuk Perjalanan Jauh?
Ya, persneling matic Innova dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal, bahkan saat perjalanan jauh. Dengan transmisi yang responsif dan mulus, pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa harus khawatir dengan perpindahan gigi yang sering.
Innova matic tidak hanya memudahkan pengemudi dalam kondisi lalu lintas yang padat tetapi juga memberikan kenyamanan dan kemewahan dalam berkendara. Dengan fitur-fitur canggih dan desain interior yang premium, Innova matic menjadi pilihan yang tepat bagi mereka yang mencari MPV yang praktis dan nyaman.
